Pressemitteilung-Detail

Premium-Führung in der Warsteiner Brauerei
Vom Rohstoffeinkauf über die verschiedenen Stufen der Bier- und Mischgetränkeproduktion bis zur Logistik konnten 20 Studierende der Agrarwirtschaft und Mitarbeiter der Fachhochschule Südwestfalen am 15.06.2010 die komplexe Organisation einer weltweit agierenden Brauereigruppe hautnah erleben. Marcel Hustermeier, bei Warsteiner verantwortlich für Energie- und Projektmanagement, hatte den Termin für die Soester organisiert und mit Braumeister Ludger Bräutigam, Einkaufsleiter Andreas Wiepck, dem Verantwortlichen für die Abfüllanlage Stefan Risse und dem Leiter der Logistik Uwe Salvey hochinteressante Ansprechpartner parat. Den Kontakt hatte Dr. Ralf Biernatzki vom Institut für Green Technology & Ländliche Entwicklung i.GREEN hergestellt.
Vom Rohstoffeinkauf über die verschiedenen Stufen der Bier- und Mischgetränkeproduktion bis zur Logistik konnten 20 Studierende der Agrarwirtschaft und Mitarbeiter der Fachhochschule Südwestfalen am 15.06.2010 die komplexe Organisation einer weltweit agierenden Brauereigruppe hautnah erleben.
Marcel Hustermeier, bei Warsteiner verantwortlich für Energie- und Projektmanagement, hatte den Termin für die Soester organisiert und mit Braumeister Ludger Bräutigam, Einkaufsleiter Andreas Wiepck, dem Verantwortlichen für die Abfüllanlage Stefan Risse und dem Leiter der Logistik Uwe Salvey hochinteressante Ansprechpartner parat. Den Kontakt hatte Dr. Ralf Biernatzki vom Institut für Green Technology & Ländliche Entwicklung i.GREEN hergestellt.
Nicht nur die Weitläufigkeit der Flächen und Hallen und die konsequente Qualitätspolitik beeindruckten die Studierenden, sondern auch die Herausforderungen, die ein sich schnell ändernder Bier- und Getränkemarkt an Anbieter stellt: So wurden noch vor einigen Jahren in Warstein mehrere Mio. Hektoliter Bier in nur 5 Varianten gebraut – heute hat die Gruppe knapp 170 verschiedene Artikel bei deutlich geringerem Mengenausstoß pro Jahr im Angebot. Die Vorgabe der Firmenleitung, jeden Artikel jederzeit vorrätig zu halten und jeden Lkw in durchschnittlich 45 Minuten abzufertigen, stellen bei einer Auslieferung von 4.500 Palletten pro Tag (!) eine enorme logistische Herausforderung dar und wird erfüllt. Das deutsche Flaschenpfandsystem und der Trend zu kleineren, aber vielfältigeren Gebinden im Verkauf erfordert nicht nur ausgeklügelte Roboteranlagen zum Sortieren der vielen unterschiedlichen Flaschen bei der Rücknahme der Bierkisten, sondern hat auch zu einem regen Frachtverkehr nur für leere Flaschen geführt: Pro Tag, so rechnete Logistikleiter Uwe Salvey vor, fahren in Deutschland ca. 120 Lkw leere Flaschen durch die Lande, um sie den ursprünglichen Besitzern zurückzubringen.
www.warsteiner.de
www.fh-swf.de/fbaw